Планирано одржување и OEE

Планираното одржување е надвор од OEE; пречекорувањето на планот е загуба.

Планирано (превентивно) одржување е работа на машината закажана однапред: подмачкување, замена на филтри, проверка на хидраулика, калибрација. Целта е машината да се одржува пред да се расипе, а не после.

Зошто е надвор од OEE

OEE мери колку добро е искористено планираното време за производство. Ако одржувањето е закажано однапред, тоа време не е планирано за производство — исто како пауза или состанок. Затоа планираното одржување не ја намалува OEE.

Тоа е намерно. Ако секоја минута одржување ја спушта OEE, раководителите имаат причина да го одложуваат — и машината подоцна паѓа непланирано, во најлошиот момент.

Пречекорувањето е загуба

Правилото важи само за планот. Ако проверката е закажана за 60 минути, а трае 95, тие 35 минути повеќе се загуба на достапност и влегуваат во OEE. Така:

  • одржувањето е заштитено кога е планирано и точно проценето;
  • лошата проценка или неподготвеноста (нема дел, нема алат) се гледаат како загуба;
  • никој не може да „скрие“ дефект со тоа што ќе го нарече одржување.

Пример

Преса PR-04 има закажан сервис во сабота, 08:00–09:00. Техничарот почнува навреме, но маслениот филтер не е во магацин — сервисот завршува во 09:40.

  • 08:00–09:00: Планирано одржување, надвор од OEE.
  • 09:00–09:40: Одржување · пречекорување, 40 минути загуба на достапност.

Во Pareto на загубите следниот месец, „пречекорување“ може да покаже дека проблемот не е во машината, туку во залихата на делови.

Колку често

Почетната точка е упатството на производителот. Подоцна, историјата кажува повеќе: ако MTBF за хидрауликата е околу 120 часа работа, проверката оди пред тоа. Добро е интервалот да се брои во часови работа или циклуси, не само во календарски денови — машина што работи три смени се троши побрзо од онаа што работи една.

Во MachineTakt

Модулот Одржување води распоред на превентивни работи по машина, работни налози и потрошени делови. Застојот „Планирано одржување“ е надвор од OEE, а „Одржување · пречекорување“ е загуба на достапност — двата се системски и не можат да се исклучат.

Како изгледа ова во вашиот погон?

Покажуваме на вашите машини — демо или посета во фабриката.